13
RU
Инвертер автомобильный
СОЕДИНЕНИЕ
Подключите устройство (от 0 до 200Вт) к разъему
прикуривателя. Или подключите устройство (от 200
до 2000Вт) непосредственно к аккумулятору с помо-
щью вложенных в набор поставки зажимов.
Проверьте, правильно ли Вы выбрали входящее и
выходящее напряжение.
Соедините красный кабель от клеммы аккумулятора
со знаком «+» (красная) с положительной клеммой
(красное соединение) инвертора, а
черный кабель
от клеммы аккумулятора со знаком «-» (черный) с
отрицательной клеммой (черное соединение) ин-
вертора.
Убедитесь, что вы надежно закрепили контакты,
чтобы исключить возможность потери соединения.
ПРИМЕНЕНИЕ
А) После подключения к инвертору электроприбора,
помните, что первым должен быть включен инвер-
тор и только потом электроприбор. Появление жуж-
жащего звука во время включения свидетельствует
о том, что напряжение аккумулятора слишком мало
и инвертор будет выключен через 5 минут.
Б) В случае подключения электроприборов с мото-
ром или компрессором, например, таких
как дрель
или воздушный кондиционер, убедитесь, что но-
минальная мощность инвертора превышает номи-
нальную мощность электроприбора как минимум в
три раза. Это необходимо для нормальной работы
инвертора, так как в таком случае он сможет вы-
держать скачок напряжения, который появится при
включении Вашего устройства.
РЕКОМЕНДАЦИИ
● Отключайте инвертор, если Вы не панируете его
использовать в течение длительного времени.
● Отключайте инвертор при запуске двигателя ав-
томобиля.
● Если инвертор издает одиночные сигналы: вы-
ключите электроприбор, отключите инвертор и
запустите двигатель Вашего автомобиля. Сигна-
лы означают низкую зарядку аккумулятора, кото-
рый подает на инвертор меньшее напряжение.
Ваш
инвертор выключится автоматически, если
вы не запустите двигатель автомобиля. Напря-
жение аккумулятора в таком случае составит
около 10,5В, что позволяет запустить двигатель
и возобновить работу инвертора. Эта функция
предохраняет аккумулятор от полной разрядки.
● Дабы избежать разрядки аккумулятора рекомен-
дуется запускать двигатель автомобиля на 10-20
минут каждые 2-3 часа использования инверто-
ра.
Это позволит подзаряжаться Вашему аккуму-
лятору.
● Не забывайте подключать «+» кабель к «+» клем-
ме, а «-» кабель к «-» клемме, если вы соединяет
инвертор напрямую с аккумулятором.
В противном случае из-за несоответству-
ющей полярности инвертор будет выведен
из строя. Выведенный из строя инвертер
по причине попытки работы с неверной поляр-
ностью по гарантии не ремонтируется.
Не забывайте отключать инвертор перед зарядкой
аккумулятора. В противном случае это может вы-
вести инвертор из строя.
Каждый раз перед включением убеждайтесь
, что
заряд аккумулятора не превышает 15В.
Подключение инвертора к аккумулятору с
напряжением выше 15 В может повредить
инвертор.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ УДЛИНИТЕЛЯ
Допустимо использование качественного удлините-
ля длиной до 30 метров (более длинный шнур мо-
жет вызвать снижение напряжения).
(28 Seiten)
Manymanuals.com
Manymanuals.de
Manymanuals.fr
Manymanuals.it
Manymanuals.pl
Manymanuals.cz
Manymanuals.es
Manymanuals-pt.com
Kommentare zu diesen Handbüchern